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Electro-Motive Division MRS-1
Unter dem Eindruck des vergangenen Zweiten Weltkriegs, des laufenden Koreakriegs und des schwelenden Kalten Kriegs, sah das US Army Transportation Corps den Bedarf für eine Diesellok, die im Kriegsfall fast überall in...
| Electro-Motive Division MRS-1Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1952 |
| Hersteller | Electro-Motive Division |
| Achsformel | CoCo |
| Spurweite | 1435;1519;1676;1668 mm |
| Länge | 17501 mm |
| Dienstmasse | 108862 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 134 km/h |
| Leistung | |
| Motor | EMD 16-567B |
Allgemein
| Eigenschaft | Electro-Motive Division MRS-1 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1952 |
| Hersteller | Electro-Motive Division |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm; 1.519 mm; 1.676 mm; 1.668 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Electro-Motive Division MRS-1 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 17,50 m |
| Radstand | 13,74 m |
| Dienstmasse | 108,9 t |
| Reibungsmasse | 108,9 t |
| Feste Radstände | 4,60 m |
| Achslast | 27,2 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Electro-Motive Division MRS-1 Standard Entfernen |
|---|---|
| Motor | EMD 16-567B |
| Motortyp | V16 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Electro-Motive Division MRS-1 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.193 kW (1.622 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 134 km/h |
| Zugkraft | 266,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Electro-Motive Division MRS-1 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,00 |
| Leistungsgewicht | 11,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
