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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Central RR of New Jersey Klasse L-5

L-5ds Nr. 158 im November 1931 in Jersey City

Die Klasse L-5 umfasste 35 Lokomotiven der Achsfolge 2'C, die zwischen 1901 und 1906 von ALCO-Brooks für die Central Railroad of New Jersey gebaut wurden. Die ersten 17 Lokomotiven der ursprünglichen Klasse L-5 wurden...

Central RR of New Jersey Klasse L-5Entfernen
Variante
Auslieferungszustand
Baujahre 1901-1906
Hersteller ALCO
Achsformel 2C
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 79152 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Central RR of New Jersey Klasse L-5
Auslieferungszustand
Entfernen
Baujahre 1901-1906
Hersteller ALCO
Achsformel 2'C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Central RR of New Jersey Klasse L-5
Auslieferungszustand
Entfernen
Radstand 7,54 m
Gesamtradstand 15,47 m
Dienstmasse 79,2 t
Reibungsmasse 59,9 t
Gesamtmasse 124,5 t
Feste Radstände 4,12 m
Achslast 20 t
Wasservorrat 18.927 l
Brennstoffvorrat 10,9 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Central RR of New Jersey Klasse L-5
Auslieferungszustand
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Rostfläche 7,646 m²
Feuerbüchse 16,537 m²
Rohrheizfläche 216,836 m²
Verdampfungsheizfläche 233,373 m²
Gesamtheizfläche 233,4 m²

Triebwerk

Eigenschaft Central RR of New Jersey Klasse L-5
Auslieferungszustand
Entfernen
Raddurchmesser 1.753 mm
Kesseldruck 14,5 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 508 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Central RR of New Jersey Klasse L-5
Auslieferungszustand
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.044 kW (1.419 PS)
Zugkraft 128,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Central RR of New Jersey Klasse L-5
Auslieferungszustand
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,56
Optimale Geschwindigkeit 50 km/h
Leistungsgewicht 13,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 316,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 912,16
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,32
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,53
Rostfläche/Heizfläche 1 : 30,52
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 13,11
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