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Dänische Staatsbahnen S[h]II[/h]
Als die 1'B1'-Tenderlokomotiven, die auf den Nahverkehrsstrecken rund um Kopenhagen eingesetzt wurden, nicht mehr leistungsfähig genug waren, beauftragte die DSB Borsig mit der Konstruktion einer leistungsfähigeren Lo...
| Dänische Staatsbahnen S[h]II[/h]Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1924, 1927-1928 |
| Hersteller | Borsig;Frichs |
| Achsformel | 1C2 t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 14860 mm |
| Dienstmasse | 98600 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen S[h]II[/h] Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1924, 1927-1928 |
| Hersteller | Borsig, Frichs |
| Achsformel | 1'C2' h3t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen S[h]II[/h] Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 14,86 m |
| Radstand | 11,45 m |
| Leermasse | 77,7 t |
| Dienstmasse | 98,6 t |
| Reibungsmasse | 50,9 t |
| Feste Radstände | 4,05 m |
| Achslast | 17 t |
| Wasservorrat | 10.000 l |
| Brennstoffvorrat | 3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen S[h]II[/h] Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,4 m² |
| Feuerbüchse | 12,9 m² |
| Rohrheizfläche | 118,2 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 131,1 m² |
| Überhitzerfläche | 46 m² |
| Gesamtheizfläche | 177,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen S[h]II[/h] Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.730 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | drei, 430 x 670 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen S[h]II[/h] Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 700 kW (952 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Zugkraft | 109,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen S[h]II[/h] Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,56 |
| Optimale Geschwindigkeit | 39 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 287,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.014,93 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,94 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,92 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 73,79 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,16 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,85 |
