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Schweizerische Bundesbahnen RFe 4/4
Mit der Einführung der Leichtstahlwagen plante die SBB, den Städteschnellzug zwischen Genf und Rorschach mit kurzen, leichten Zügen zu betreiben. Dafür wurden zunächst drei Gepäcktriebwagen bestellt, die knapp 1.000 k...
| Schweizerische Bundesbahnen RFe 4/4Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau De 4/4 |
| Baujahre | 1940 |
| Hersteller | SIG;SLM;BBC;Oerlikon;SAAS |
| Achsformel | TW4-4 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 15800 mm |
| Dienstmasse | 57000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Leistung | 986 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen RFe 4/4Umbau De 4/4 |
|---|---|
| Baujahre | 1940 |
| Hersteller | SIG, SLM, BBC, Oerlikon, SAAS |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen RFe 4/4Umbau De 4/4 |
|---|---|
| Länge | 15,80 m |
| Radstand | 12,50 m |
| Dienstmasse | 57 t |
| Reibungsmasse | 57 t |
| Feste Radstände | 2,70 m |
| Achslast | 14,3 t |
Leistung
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen RFe 4/4Umbau De 4/4 |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 986 kW (1.341 PS) |
| Dauerleistung | 955 kW (1.298 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen RFe 4/4Umbau De 4/4 |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 17,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
