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Deutsche Bundesbahn ICE 1
Der ICE 1 war der erste in Serie gefertigte Hochgeschwindigkeitszug Deutschlands. Er entstand in den achtziger Jahren, als sich der TGV in Frankreich immer größerer Beliebtheit erfreute und der Shinkansen in Japan sch...
| Deutsche Bundesbahn ICE 1Entfernen | |
|---|---|
| Variante | 12 Mittelwagen |
| Baujahre | 1989-1993 |
| Hersteller | m:Henschel;m:Krauss-Maffei;m:Krupp;e:AEG;e:ABB;e:Siemens |
| Achsformel | TZ14-48-8 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 357920 mm |
| Dienstmasse | 902000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ICE 1 12 Mittelwagen Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1989-1993 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, elektrischer Teil: AEG, ABB, Siemens |
| Achsformel | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ICE 1 12 Mittelwagen Entfernen |
|---|---|
| Länge | 357,92 m |
| Leermasse | 795 t |
| Dienstmasse | 902 t |
| Reibungsmasse | 160 t |
| Achslast | 20 t |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ICE 1 12 Mittelwagen Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Dauerleistung | 9.600 kW (13.052 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
| Zugkraft | 400,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ICE 1 12 Mittelwagen Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,92 |
| Leistungsgewicht | 10,6 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 5,64 |
