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South African Klasse 26 „Red Devil”

In den siebziger Jahren entwickelte David Wardale ein Konzept für eine moderne Dampflokomotive mit gesteigerter Leistung sowie geringerem Kohle- und Wasserverbrauch. Auf diese Weise hoffte er, der Dampflokomotive zu e...

South African Klasse 26 „Red Devil”Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1981
Hersteller SAR
Achsformel 2D2
Spurweite 1067 mm
Länge
Dienstmasse 119335 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft South African Klasse 26 „Red Devil”
Standard
Entfernen
Baujahre 1981
Hersteller SAR
Achsformel 2'D2' h2
Spurweite 1.067 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft South African Klasse 26 „Red Devil”
Standard
Entfernen
Radstand 11,58 m
Gesamtradstand 24,81 m
Dienstmasse 119,3 t
Reibungsmasse 75,4 t
Gesamtmasse 235,7 t
Feste Radstände 4,80 m
Achslast 19 t
Wasservorrat 47.734 l
Brennstoffvorrat 20,3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft South African Klasse 26 „Red Devil”
Standard
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Rostfläche 3,437 m²
Feuerbüchse 27,314 m²
Rohrheizfläche 284,191 m²
Verdampfungsheizfläche 311,504 m²
Überhitzerfläche 94,232 m²
Gesamtheizfläche 405,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft South African Klasse 26 „Red Devil”
Standard
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Raddurchmesser 1.524 mm
Kesseldruck 15,5 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 610 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft South African Klasse 26 „Red Devil”
Standard
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Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 3.356 kW (4.563 PS)
Zugkraft 228,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft South African Klasse 26 „Red Devil”
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,24
Optimale Geschwindigkeit 90 km/h
Leistungsgewicht 28,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 636,5 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 652,19
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,58
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,77
Rostfläche/Heizfläche 1 : 118,05
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,40
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,31
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