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Ferrocarriles Nacionales Klassen PR-7 und PR-8

PR-8 Nr. 3002

Ungewöhnlich für eine nordamerikanische 2'D bestellte die NdeM ihre Klassen PR-7 und PR-8 hauptsächlich für den Personenverkehr. Ein Grund dafür könnte gewesen sein, dass ein Twelve-wheeler mehr Reibungsmasse hatte al...

Ferrocarriles Nacionales Klassen PR-7 und PR-8Entfernen
Variante
PR-8
Baujahre 1935
Hersteller Baldwin
Achsformel 2D
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 130635 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Ferrocarriles Nacionales Klassen PR-7 und PR-8
PR-8
Entfernen
Baujahre 1935
Hersteller Baldwin
Achsformel 2'D h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Ferrocarriles Nacionales Klassen PR-7 und PR-8
PR-8
Entfernen
Radstand 9,40 m
Gesamtradstand 20,54 m
Dienstmasse 130,6 t
Reibungsmasse 104,3 t
Gesamtmasse 207,4 t
Feste Radstände 5,49 m
Achslast 26,1 t
Wasservorrat 32.176 l
Brennstoffvorrat 1,6 t (Öl)

Kessel

Eigenschaft Ferrocarriles Nacionales Klassen PR-7 und PR-8
PR-8
Entfernen
Rostfläche 6,197 m²
Feuerbüchse 27,778 m²
Rohrheizfläche 332,129 m²
Verdampfungsheizfläche 359,907 m²
Überhitzerfläche 95,504 m²
Gesamtheizfläche 455,4 m²

Triebwerk

Eigenschaft Ferrocarriles Nacionales Klassen PR-7 und PR-8
PR-8
Entfernen
Raddurchmesser 1.702 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 711 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Ferrocarriles Nacionales Klassen PR-7 und PR-8
PR-8
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.386 kW (3.244 PS)
Zugkraft 247,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Ferrocarriles Nacionales Klassen PR-7 und PR-8
PR-8
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,13
Optimale Geschwindigkeit 60 km/h
Leistungsgewicht 18,3 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 689,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 819,16
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,25
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,36
Rostfläche/Heizfläche 1 : 73,49
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,96
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,77
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