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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Polnische Staatsbahnen Ol49

Ol49-59 im April 2009 vor einem Sonderzug

Die Ol49 war eine 2'C-Personenzuglokomotive, die nach dem Zweiten Weltkrieg gebaut wurde, um ältere 1'C1'- oder 2'C-Lokomotiven wie die preußische P 8 zu ersetzen. Sie hatte einen Kuppelraddurchmesser von 1.750 mm und...

Polnische Staatsbahnen Ol49Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1951-1954
Hersteller Fablok
Achsformel 1C1
Spurweite 1435 mm
Länge 20675 mm
Dienstmasse 83250 kg
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Polnische Staatsbahnen Ol49
Standard
Entfernen
Baujahre 1951-1954
Hersteller Fablok
Achsformel 1'C1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Polnische Staatsbahnen Ol49
Standard
Entfernen
Länge 20,68 m
Länge Lok 10,25 m
Radstand 17,57 m
Gesamtradstand 4,00 m
Leermasse 75,1 t
Dienstmasse 83,3 t
Reibungsmasse 51,4 t
Gesamtmasse 151,4 t
Achslast 17,2 t
Wasservorrat 25.000 l
Brennstoffvorrat 12 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Polnische Staatsbahnen Ol49
Standard
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Rostfläche 3,7 m²
Feuerbüchse 16,7 m²
Rohrheizfläche 146,2 m²
Verdampfungsheizfläche 162,9 m²
Überhitzerfläche 68,3 m²
Gesamtheizfläche 231,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Polnische Staatsbahnen Ol49
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.750 mm
Kesseldruck 16 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 500 x 630 mm

Leistung

Eigenschaft Polnische Staatsbahnen Ol49
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.200 kW (1.632 PS)
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Zugkraft 122,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Polnische Staatsbahnen Ol49
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,12
Optimale Geschwindigkeit 60 km/h
Leistungsgewicht 14,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 383,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 645,95
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,62
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,06
Rostfläche/Heizfläche 1 : 62,49
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,75
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,39
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