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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Württembergische Hz

97 504 im November 1986 in Kornwestheim

Die Bahnstrecke Reutlingen-Schelklingen hatte einen Abschnitt zwischen Honau und Lichtenstein, auf dessen 100 Promille steiler Steigung die bisher eingesetzten Zahnradloks der Gattung Fz bald nicht mehr ausreichten. D...

Württembergische HzEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1922, 1925
Hersteller Esslingen
Achsformel E zt
Spurweite 1435 mm
Länge 11870 mm
Dienstmasse 74900 kg
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Württembergische Hz
Standard
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Baujahre 1922, 1925
Hersteller Esslingen
Achsformel E h4vzt
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Württembergische Hz
Standard
Entfernen
Länge 11,87 m
Radstand 5,78 m
Leermasse 59,2 t
Dienstmasse 74,9 t
Reibungsmasse 74,9 t
Feste Radstände 5,78 m
Achslast 15 t
Wasservorrat 7.000 l
Brennstoffvorrat 4 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Württembergische Hz
Standard
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Rostfläche 2,5 m²
Feuerbüchse 12,6 m²
Rohrheizfläche 103,68 m²
Verdampfungsheizfläche 116,28 m²
Überhitzerfläche 42,3 m²
Gesamtheizfläche 158,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Württembergische Hz
Standard
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Raddurchmesser 1.150 mm
Kesseldruck 14 bar
Bauart Verbund
Zylinder vier, HD: 560 x 560 mm und ND: 560 x 560 mm

Leistung

Eigenschaft Württembergische Hz
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 625 kW (850 PS)
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Zugkraft 181,7 kN
Zugkraft einfach 218,1 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Württembergische Hz
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,04
Optimale Geschwindigkeit 21 km/h
Leistungsgewicht 8,3 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 263,9 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.568,08
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 23,93
Rostfläche/Heizfläche 1 : 63,43
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,23
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,75
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