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Oldenburgische T 1
Die T 1 war eine der Loks, die direkt für die Oldenburgischen Staatseisenbahnen entwickelt und gebaut wurden. Es handelte sich um zweifach gekuppelte Maschinen mit weniger als zehn Tonnen Achslast , die für den Rangie...
| Oldenburgische T 1Entfernen | |
|---|---|
| Variante | T 1[h]2[/h] |
| Baujahre | 1888-1892 |
| Hersteller | Hohenzollern |
| Achsformel | B t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 6700 mm |
| Dienstmasse | 19030 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Oldenburgische T 1 T 1[h]2[/h] Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1888-1892 |
| Hersteller | Hohenzollern |
| Achsformel | B n2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Oldenburgische T 1 T 1[h]2[/h] Entfernen |
|---|---|
| Länge | 6,70 m |
| Dienstmasse | 19 t |
| Reibungsmasse | 19 t |
| Achslast | 9,6 t |
Kessel
| Eigenschaft | Oldenburgische T 1 T 1[h]2[/h] Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,59 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 26 m² |
| Gesamtheizfläche | 26,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Oldenburgische T 1 T 1[h]2[/h] Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.130 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 255 x 500 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Oldenburgische T 1 T 1[h]2[/h] Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 75 kW (102 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Zugkraft | 29,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Oldenburgische T 1 T 1[h]2[/h] Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 6,36 |
| Optimale Geschwindigkeit | 16 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,9 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 23,58 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 44,07 |
