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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Italienische Staatsbahn Baureihe 980

980.02 im Typenblatt der SLM

Die FS-Baureihe 980 war eine Zahnradlokomotive, die ab 1908 für normalspurige Strecken gebaut wurde. Die ersten vier wurden bei der SLM für die Strecke nach Volterra in der Toskana mit einer Steigung von zehn Prozent ...

Italienische Staatsbahn Baureihe 980Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1908-1913
Hersteller SLM
Achsformel C zt
Spurweite 1435 mm
Länge 9070 mm
Dienstmasse 44400 kg
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Italienische Staatsbahn Baureihe 980
Standard
Entfernen
Baujahre 1908-1913
Hersteller SLM
Achsformel Cz n2(4v)
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Italienische Staatsbahn Baureihe 980
Standard
Entfernen
Länge 9,07 m
Radstand 3,80 m
Leermasse 36,4 t
Dienstmasse 44,4 t
Reibungsmasse 44,4 t
Feste Radstände 3,80 m
Achslast 14,8 t
Wasservorrat 3.300 l
Brennstoffvorrat 1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Italienische Staatsbahn Baureihe 980
Standard
Entfernen
Rostfläche 1,8 m²
Verdampfungsheizfläche 88,4 m²
Gesamtheizfläche 88,4 m²

Triebwerk

Eigenschaft Italienische Staatsbahn Baureihe 980
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.040 mm
Kesseldruck 14 bar
Bauart Verbund
Zylinder vier, 430 x 500 mm

Leistung

Eigenschaft Italienische Staatsbahn Baureihe 980
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 325 kW (442 PS)
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Zugkraft 149,5 kN
Zugkraft einfach 179,3 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Italienische Staatsbahn Baureihe 980
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 2,43
Optimale Geschwindigkeit 10 km/h
Leistungsgewicht 7,3 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 42,37
Rostfläche/Heizfläche 1 : 49,11
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