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Sécheron Be 4/4
Im Jahr 1930 bestellte die Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) bei SAAS sechs vierachsige Universallokomotiven mit geringer Achslast, wobei der mechanische Teil von der SLM geliefert wurde. Sie waren von der ÖBB-Baureihe 11...
| Sécheron Be 4/4Entfernen | |
|---|---|
| Variante | restliche |
| Baujahre | 1932-1933, 1944, 1953 |
| Hersteller | m:SLM;e:SAAS |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 12400 mm |
| Dienstmasse | 64700 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Leistung | 1177 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Sécheron Be 4/4restliche |
|---|---|
| Baujahre | 1932-1933, 1944, 1953 |
| Hersteller | mechanischer Teil: SLM, elektrischer Teil: SAAS |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Sécheron Be 4/4restliche |
|---|---|
| Länge | 12,40 m |
| Radstand | 8,90 m |
| Dienstmasse | 64,7 t |
| Reibungsmasse | 64,7 t |
| Achslast | 16,2 t |
Leistung
| Eigenschaft | Sécheron Be 4/4restliche |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 1.177 kW (1.600 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Zugkraft | 118,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Sécheron Be 4/4restliche |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,38 |
| Leistungsgewicht | 18,2 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
