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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Finnische Eisenbahn Hr12

Die erhaltene Dr12 Nr. 2216 im August 2005 in Rajamäki, Nurmijärvi

Als Hr12 listete die VR die ersten schweren Strecken-Dieselloks, welche ab 1959 zum Ablösen von Dampfloks gebaut wurden. Mit einem sechsachsigen Fahrwerk, einer Leistung von 1.400 kW und einer Höchstgeschwindigkeit vo...

Finnische Eisenbahn Hr12Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1959-1963
Hersteller Valmet;Lokomo
Achsformel CoCo
Spurweite 1520 mm
Länge 18560 mm
Dienstmasse 121800 kg
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Leistung
Motor Tampella/MAN V8V22/30

Allgemein

Eigenschaft Finnische Eisenbahn Hr12
Standard
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Baujahre 1959-1963
Hersteller Valmet, Lokomo
Achsformel Co'Co'
Spurweite 1.520 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Finnische Eisenbahn Hr12
Standard
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Länge 18,56 m
Radstand 13,72 m
Dienstmasse 121,8 t
Reibungsmasse 121,8 t
Feste Radstände 4,00 m
Achslast 20,3 t

Triebwerk

Eigenschaft Finnische Eisenbahn Hr12
Standard
Entfernen
Motor Tampella/MAN V8V22/30
Motortyp V16 Diesel

Leistung

Eigenschaft Finnische Eisenbahn Hr12
Standard
Entfernen
Energiequelle dieselelektrisch
Indizierte Leistung 1.400 kW (1.903 PS)
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Zugkraft 275,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Finnische Eisenbahn Hr12
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,34
Leistungsgewicht 11,5 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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