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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Cape Copper Co. Scotia-Klasse

Werksfoto, das entweder Nr. 9 „Hibernia” oder Nr. 10 „Cambria” zeigt

Die Scotia-Klasse der Cape Copper Co. wurde im Jahr 1900 eingeführt, um die Probleme mit der schlechten Qualität des örtlichen Wassers zu lindern, die bei der vorherigen Clara-Klasse aufgetreten waren. Um die Ablageru...

Cape Copper Co. Scotia-KlasseEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1900-1905
Hersteller Kitson & Co.
Achsformel C1
Spurweite 762 mm
Länge
Dienstmasse 25909 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Cape Copper Co. Scotia-Klasse
Standard
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Baujahre 1900-1905
Hersteller Kitson & Co.
Achsformel C1' n2
Spurweite 762 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Cape Copper Co. Scotia-Klasse
Standard
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Radstand 3,43 m
Dienstmasse 25,9 t
Gesamtmasse 37,1 t
Feste Radstände 1,91 m
Wasservorrat 4.546 l
Brennstoffvorrat 3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Cape Copper Co. Scotia-Klasse
Standard
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Rostfläche 1,394 m²
Feuerbüchse 6,828 m²
Rohrheizfläche 51,979 m²
Verdampfungsheizfläche 58,808 m²
Gesamtheizfläche 58,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Cape Copper Co. Scotia-Klasse
Standard
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Raddurchmesser 914 mm
Kesseldruck 10,3 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 356 x 533 mm

Leistung

Eigenschaft Cape Copper Co. Scotia-Klasse
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 186 kW (253 PS)
Zugkraft 64,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Cape Copper Co. Scotia-Klasse
Standard
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Optimale Geschwindigkeit 18 km/h
Leistungsgewicht 7,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 92,9 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.139,88
Zugkraft/Heizfläche 1 : 23,03
Rostfläche/Heizfläche 1 : 42,19
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 7,61
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