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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Midland Klasse 700

ROD 2717, die im Ersten Weltkrieg in Deutsche Hände gefallen war und später wieder gerettet wurde

Die Klasse 700 der Midland Railway bestand aus 315 Güterzugloks der Achsfolge C, die von Matthew Kirtley entwickelt worden waren. Der größte Teil der Klasse wurde ab 1869 von Dübs gebaut. Typisch für diese Zeit, hatte...

Midland Klasse 700Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1869-1874
Hersteller Derby;Dübs & Co.;John Fowler & Co;Kitson & Co.;Neilson & Co.;Vulcan Foundry
Achsformel C
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 36578 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Midland Klasse 700
Standard
Entfernen
Baujahre 1869-1874
Hersteller Derby, Dübs & Co., John Fowler & Co, Kitson & Co., Neilson & Co., Vulcan Foundry
Achsformel C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Midland Klasse 700
Standard
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Radstand 5,00 m
Dienstmasse 36,6 t
Reibungsmasse 36,6 t
Feste Radstände 5,00 m
Achslast 12,2 t

Kessel

Eigenschaft Midland Klasse 700
Standard
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Rostfläche 1,564 m²
Feuerbüchse 9,569 m²
Rohrheizfläche 92,253 m²
Verdampfungsheizfläche 101,822 m²
Gesamtheizfläche 101,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Midland Klasse 700
Standard
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Raddurchmesser 1.588 mm
Kesseldruck 9,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 432 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft Midland Klasse 700
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 261 kW (355 PS)
Zugkraft 58,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Midland Klasse 700
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 6,11
Optimale Geschwindigkeit 27 km/h
Leistungsgewicht 7,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 149,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.192,90
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,05
Rostfläche/Heizfläche 1 : 65,10
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,64
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