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Waterford, Limerick & Western Nr. 16 bis 18 und 21
Im Jahr 1896 baute Kitson vier Tenderlokomotiven der Achsfolge 2'B1' für die Waterford, Limerick & Western Railway in Irland. Sie waren für den Personenverkehr auf langen Nebenstrecken mit vielen Kurven vorgesehen. Si...
| Waterford, Limerick & Western Nr. 16 bis 18 und 21Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1896 |
| Hersteller | Kitson & Co. |
| Achsformel | 2B1 t |
| Spurweite | 1600 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 47703 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Waterford, Limerick & Western Nr. 16 bis 18 und 21 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1896 |
| Hersteller | Kitson & Co. |
| Achsformel | 2'B1' n2t |
| Spurweite | 1.600 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Waterford, Limerick & Western Nr. 16 bis 18 und 21 Standard Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 7,96 m |
| Dienstmasse | 47,7 t |
| Reibungsmasse | 26,4 t |
| Feste Radstände | 2,29 m |
| Achslast | 13,2 t |
| Wasservorrat | 4.728 l |
| Brennstoffvorrat | 1,8 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Waterford, Limerick & Western Nr. 16 bis 18 und 21 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,394 m² |
| Feuerbüchse | 8,175 m² |
| Rohrheizfläche | 72,464 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 80,64 m² |
| Gesamtheizfläche | 80,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Waterford, Limerick & Western Nr. 16 bis 18 und 21 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.676 mm |
| Kesseldruck | 9,7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 406 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Waterford, Limerick & Western Nr. 16 bis 18 und 21 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 261 kW (355 PS) |
| Zugkraft | 53,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Waterford, Limerick & Western Nr. 16 bis 18 und 21 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,85 |
| Optimale Geschwindigkeit | 31 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 121,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.409,96 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,81 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,83 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 57,85 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,86 |
