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Japanese National Railways Klasse EF58
Die EF58 ist eine Elektrolokomotive, die ab 1946 für den Personen- und Schnellzugverkehr gebaut wurde. Zu dieser Zeit war die Produktion einer neuen Elektrolokomotive nur möglich, wenn sie auf Vorkriegstechnik basiert...
| Japanese National Railways Klasse EF58Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1946-1948, 1952-1958 |
| Hersteller | Hitachi;Toshiba;Kawasaki;Mitsubishi;Tōyō & Kisha |
| Achsformel | (2Co)(Co2) |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | 19900 mm |
| Dienstmasse | 115000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Japanese National Railways Klasse EF58 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1946-1948, 1952-1958 |
| Hersteller | Hitachi, Toshiba, Kawasaki, Mitsubishi, Tōyō & Kisha |
| Achsformel | (2'Co)(Co2') |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Japanese National Railways Klasse EF58 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 19,90 m |
| Dienstmasse | 115 t |
| Reibungsmasse | 86,4 t |
| Achslast | 14,4 t |
Leistung
| Eigenschaft | Japanese National Railways Klasse EF58 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Dauerleistung | 1.900 kW (2.583 PS) |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Japanese National Railways Klasse EF58 Standard Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 16,5 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,33 |
