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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Isle of Wight Central Nr. 3 „Mill Hill”

Zustand nach Umbau mit Führerhaus

Eines der Gründungsmitglieder der Isle of Wight Central war die Cowes and Newport Railway, die 1859 gegründet worden war und eine 4,5 Meilen lange Strecke im Norden der Strecke entlang des Flusses Medina betrieb. 1970...

Isle of Wight Central Nr. 3 „Mill Hill”Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1870
Hersteller Black, Hawthorn & Co.
Achsformel B1 st
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Isle of Wight Central Nr. 3 „Mill Hill”
Standard
Entfernen
Baujahre 1870
Hersteller Black, Hawthorn & Co.
Achsformel B1 n2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Isle of Wight Central Nr. 3 „Mill Hill”
Standard
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Radstand 3,12 m
Feste Radstände 3,12 m
Wasservorrat 1.817 l
Brennstoffvorrat 0,7 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Isle of Wight Central Nr. 3 „Mill Hill”
Standard
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Feuerbüchse 2,973 m²
Rohrheizfläche 25,27 m²
Verdampfungsheizfläche 28,243 m²
Gesamtheizfläche 28,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Isle of Wight Central Nr. 3 „Mill Hill”
Standard
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Raddurchmesser 991 mm
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 254 x 432 mm

Leistung

Eigenschaft Isle of Wight Central Nr. 3 „Mill Hill”
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 89 kW (121 PS)

Berechnete Werte

Eigenschaft Isle of Wight Central Nr. 3 „Mill Hill”
Standard
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Heizflächen-Äquivalent 43,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.015,11
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,50
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