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Vorarlberger Bahn Nr. 17 bis 20
Im Jahr 1872 lieferte Krauss vier Güterzuglokomotiven der Achsfolge C an die Vorarlberger Bahn. Diese wurden zunächst mit den Nummern 7 bis 10 versehen, doch die Nummern 7 bis 9 wurden 1876 für drei Personenzuglokomot...
| Vorarlberger Bahn Nr. 17 bis 20Entfernen | |
|---|---|
| Variante | neuer Kessel |
| Baujahre | 1891 |
| Hersteller | Krauss Linz |
| Achsformel | C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 32500 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Vorarlberger Bahn Nr. 17 bis 20neuer Kessel |
|---|---|
| Baujahre | 1891 |
| Hersteller | Krauss Linz |
| Achsformel | C n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Vorarlberger Bahn Nr. 17 bis 20neuer Kessel |
|---|---|
| Radstand | 3,16 m |
| Leermasse | 28,5 t |
| Dienstmasse | 32,5 t |
| Reibungsmasse | 32,5 t |
| Feste Radstände | 3,16 m |
| Wasservorrat | 11.000 l |
| Brennstoffvorrat | 5,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Vorarlberger Bahn Nr. 17 bis 20neuer Kessel |
|---|---|
| Rostfläche | 1,71 m² |
| Feuerbüchse | 8,1 m² |
| Rohrheizfläche | 120 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 128,1 m² |
| Gesamtheizfläche | 128,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Vorarlberger Bahn Nr. 17 bis 20neuer Kessel |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.179 mm |
| Kesseldruck | 10 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 435 x 632 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Vorarlberger Bahn Nr. 17 bis 20neuer Kessel |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 325 kW (442 PS) |
| Zugkraft | 86,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Vorarlberger Bahn Nr. 17 bis 20neuer Kessel |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,70 |
| Optimale Geschwindigkeit | 23 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 168,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.114,19 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 14,06 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 74,91 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 14,81 |
