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New Zealand Railways Klasse K (1932)
Da die drei 1928 beschafften Garratts der Klasse G auf Grund diverser Probleme nicht überzeugen konnten, wurde für die bergige North Island Main Trunk Railway eine neue, starke Lok für schwere Personen- und Güterzüge ...
| New Zealand Railways Klasse K (1932)Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1932-1936 |
| Hersteller | Hutt |
| Achsformel | 2D2 |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | 21234 mm |
| Dienstmasse | 88091 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klasse K (1932)Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1932-1936 |
| Hersteller | Hutt |
| Achsformel | 2'D2' h2 |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klasse K (1932)Entfernen |
|---|---|
| Länge | 21,23 m |
| Radstand | 10,62 m |
| Gesamtradstand | 18,86 m |
| Dienstmasse | 88,1 t |
| Reibungsmasse | 56,2 t |
| Gesamtmasse | 136,9 t |
| Feste Radstände | 4,34 m |
| Achslast | 14 t |
| Wasservorrat | 22.731 l |
| Brennstoffvorrat | 7.136 l (Öl) |
Kessel
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klasse K (1932)Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 4,431 m² |
| Feuerbüchse | 17,652 m² |
| Rohrheizfläche | 160,908 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 178,56 m² |
| Überhitzerfläche | 39,763 m² |
| Gesamtheizfläche | 218,3 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klasse K (1932)Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.372 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 508 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klasse K (1932)Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.193 kW (1.622 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h |
| Zugkraft | 145,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klasse K (1932)Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,78 |
| Optimale Geschwindigkeit | 50 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 346,3 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 772,94 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,57 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,93 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 49,27 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,12 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,49 |
