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British Rail Standardklasse 4 (Tender)

Nr. 80072 im März 2013 in Kidderminster

Zum Ersatz älterer Tenderloks für den Einsatz mit schnellen Pendler- und Vorortzügen wurde die Tenderlok der Standardklasse 4 entwickelt. Sie basierte auf der Fairburn 2-6-4T der LMS und hatte einen ähnlichen Kuppelra...

British Rail Standardklasse 4 (Tender)Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1951-1956
Hersteller Brighton;Derby;Doncaster
Achsformel 1C2 t
Spurweite 1435 mm
Länge 13665 mm
Dienstmasse 90002 kg
Höchstgeschwindigkeit 121 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft British Rail Standardklasse 4 (Tender)
Standard
Entfernen
Baujahre 1951-1956
Hersteller Brighton, Derby, Doncaster
Achsformel 1'C2' h2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft British Rail Standardklasse 4 (Tender)
Standard
Entfernen
Länge 13,67 m
Radstand 11,23 m
Dienstmasse 90 t
Reibungsmasse 53,9 t
Feste Radstände 4,67 m
Achslast 18,2 t
Wasservorrat 9.093 l
Brennstoffvorrat 3,3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft British Rail Standardklasse 4 (Tender)
Standard
Entfernen
Rostfläche 2,481 m²
Feuerbüchse 13,285 m²
Rohrheizfläche 113,621 m²
Verdampfungsheizfläche 126,906 m²
Überhitzerfläche 22,297 m²
Gesamtheizfläche 149,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft British Rail Standardklasse 4 (Tender)
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.727 mm
Kesseldruck 15,5 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft British Rail Standardklasse 4 (Tender)
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.081 kW (1.470 PS)
Höchstgeschwindigkeit 121 km/h
Zugkraft 113,5 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft British Rail Standardklasse 4 (Tender)
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,65
Optimale Geschwindigkeit 58 km/h
Leistungsgewicht 12,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 237,9 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 981,49
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,67
Zugkraft/Heizfläche 1 : 15,89
Rostfläche/Heizfläche 1 : 60,14
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,55
Gesamt/Überhitzer 1 : 5,69
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