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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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War Department Austerity 2-8-0

Die Austerity 2-8-0 war eine Güterzuglokomotive, die von Robert Riddles für den Einsatz im Zweiten Weltkrieg konstruiert wurde. Sie basierte auf der LMS 8F von Stanier, wurde jedoch modifiziert, um Kosten und Zeit bei...

War Department Austerity 2-8-0Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1943-1945
Hersteller North British;Vulcan Foundry
Achsformel 1D
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 73155 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft War Department Austerity 2-8-0
Standard
Entfernen
Baujahre 1943-1945
Hersteller North British, Vulcan Foundry
Achsformel 1'D h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft War Department Austerity 2-8-0
Standard
Entfernen
Radstand 7,57 m
Gesamtradstand 16,21 m
Dienstmasse 73,2 t
Reibungsmasse 63 t
Gesamtmasse 130,1 t
Feste Radstände 4,95 m
Achslast 15,7 t
Wasservorrat 22.731 l
Brennstoffvorrat 9,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft War Department Austerity 2-8-0
Standard
Entfernen
Rostfläche 2,657 m²
Feuerbüchse 15,608 m²
Rohrheizfläche 140,47 m²
Verdampfungsheizfläche 156,077 m²
Überhitzerfläche 28,8 m²
Gesamtheizfläche 184,9 m²

Triebwerk

Eigenschaft War Department Austerity 2-8-0
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.435 mm
Kesseldruck 15,5 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 483 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft War Department Austerity 2-8-0
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.305 kW (1.774 PS)
Zugkraft 152,2 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft War Department Austerity 2-8-0
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,06
Optimale Geschwindigkeit 53 km/h
Leistungsgewicht 17,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 291,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 891,91
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,16
Zugkraft/Heizfläche 1 : 17,19
Rostfläche/Heizfläche 1 : 69,58
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,00
Gesamt/Überhitzer 1 : 5,42
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