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Belgische Eisenbahn AM 62 bis 79, 54 und 56
Zwischen 1954 und 1979 erhielt die Belgische Staatsbahn insgesamt 409 zweiteilige elektrische Triebzüge, die auch als „Tweetjes” bezeichnet wurden. Sie wurden für 1.500 und 3.000 V Gleichstrom gebaut und verfügen über...
| Belgische Eisenbahn AM 62 bis 79, 54 und 56Entfernen | |
|---|---|
| Variante | AM62, 63 und 65 |
| Baujahre | 1954-1979 |
| Hersteller | La Brugeoise et Nivelles;ACEC |
| Achsformel | TD8-4 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 46575 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Leistung | 735 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Belgische Eisenbahn AM 62 bis 79, 54 und 56AM62, 63 und 65 |
|---|---|
| Baujahre | 1954-1979 |
| Hersteller | La Brugeoise et Nivelles, ACEC |
| Achsformel | (A1)(1A)+(A1)(1A) |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Belgische Eisenbahn AM 62 bis 79, 54 und 56AM62, 63 und 65 |
|---|---|
| Länge | 46,58 m |
| Radstand | 17,95 m |
| Leermasse | 101 t |
| Feste Radstände | 2,50 m |
Leistung
| Eigenschaft | Belgische Eisenbahn AM 62 bis 79, 54 und 56AM62, 63 und 65 |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Stundenleistung | 735 kW (999 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
