Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Deutsche Reichsbahn V 30 C
Das Einzelstück mit der Bezeichnung V 30 C war der Prototyp für eine Schmalspurlok, die für den Export in Kapspur (1.067 mm) entwickelt wurde. Der Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg hatte von der Indonesischen Staatsba...
| Deutsche Reichsbahn V 30 CEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Auslieferungszustand |
| Baujahre | 1966 |
| Hersteller | LKM Babelsberg |
| Achsformel | C |
| Spurweite | 1000 mm |
| Länge | 8200 mm |
| Dienstmasse | 30000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Schönebeck 6VD 18/15-A1 |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn V 30 CAuslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1966 |
| Hersteller | LKM Babelsberg |
| Achsformel | C |
| Spurweite | 1.000 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn V 30 CAuslieferungszustand |
|---|---|
| Länge | 8,20 m |
| Dienstmasse | 30 t |
| Reibungsmasse | 30 t |
| Achslast | 10 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn V 30 CAuslieferungszustand |
|---|---|
| Motor | Schönebeck 6VD 18/15-A1 |
| Motortyp | 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn V 30 CAuslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | dieselhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 243 kW (330 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h |
| Zugkraft | 97,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn V 30 CAuslieferungszustand |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,03 |
| Leistungsgewicht | 8,1 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
