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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Vergleiche Loks

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Furka-Oberalp-Bahn Ge 4/4[h]III[/h]

Nr. 81 im September 2020 in Realp

Die Bezeichnung Ge 4/4[h]III[/h] stand für zwei elektrische vierachsige Lokomotiven, die von der Furka-Oberalp-Bahn für Autozüge im Furka-Basistunnel bestellt wurden. Sie basierten auf der RhB Ge 4/4[h]II[/h], wurden ...

Furka-Oberalp-Bahn Ge 4/4[h]III[/h]Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1979
Hersteller m:SLM;e:BBC
Achsformel BoBo
Spurweite 1000 mm
Länge 12900 mm
Dienstmasse 50000 kg
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Leistung 1700 kW
Motor

Allgemein

Eigenschaft Furka-Oberalp-Bahn Ge 4/4[h]III[/h]
Standard
Entfernen
Baujahre 1979
Hersteller mechanischer Teil: SLM, elektrischer Teil: BBC
Achsformel Bo'Bo'
Spurweite 1.000 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Furka-Oberalp-Bahn Ge 4/4[h]III[/h]
Standard
Entfernen
Länge 12,90 m
Radstand 8,80 m
Dienstmasse 50 t
Reibungsmasse 50 t
Feste Radstände 2,60 m
Achslast 12,5 t

Leistung

Eigenschaft Furka-Oberalp-Bahn Ge 4/4[h]III[/h]
Standard
Entfernen
Energiequelle Elektro - Wechselstrom
Stundenleistung 1.700 kW (2.311 PS)
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Zugkraft 102,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Furka-Oberalp-Bahn Ge 4/4[h]III[/h]
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,81
Leistungsgewicht 34,0 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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