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Schwedische Staatsbahnen Pa
Als die SJ die Malmbanan zwischen Kiruna und Riksgränsen elektrifizierte, dachte man auch an eine kleine Anzahl von Personenzügen auf dieser Strecke, die hauptsächlich für den Transport von Eisenerz genutzt wurde. So ...
| Schwedische Staatsbahnen PaEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1914 |
| Hersteller | e:ASEA;m:Vagn- & Maskinfabriksaktiebolaget Falun |
| Achsformel | 2B2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 14050 mm |
| Dienstmasse | 91400 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Leistung | 665 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen Pa Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1914 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Vagn- & Maskinfabriksaktiebolaget Falun, elektrischer Teil: ASEA |
| Achsformel | 2'B2' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen Pa Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 14,05 m |
| Radstand | 10,10 m |
| Dienstmasse | 91,4 t |
| Reibungsmasse | 35 t |
| Achslast | 17,5 t |
Leistung
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen Pa Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 665 kW (904 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Zugkraft | 81,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen Pa Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,24 |
| Leistungsgewicht | 7,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,61 |
