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Great Western Railway Klasse 2600 „Aberdare”

Für den Kohleverkehr zwischen Aberdare und Swindon ließ die GWR ab 1900 81 Lokomotiven der Achsfolge 1'C bauen, die auch „Aberdare class” genannt wurden. Sie entstand noch unter Dean und die als Erstes gebaute Nummer ...

Great Western Railway Klasse 2600 „Aberdare”Entfernen
Variante
Umbau Heißdampf
Baujahre 1900-1906
Hersteller Swindon
Achsformel 1C
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 57661 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 2600 „Aberdare”Entfernen
Baujahre 1900-1906
Hersteller Swindon
Achsformel 1'C h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 2600 „Aberdare”Entfernen
Radstand 6,86 m
Gesamtradstand 13,92 m
Dienstmasse 57,7 t
Reibungsmasse 50,4 t
Gesamtmasse 106,1 t
Feste Radstände 4,57 m
Achslast 17,8 t
Wasservorrat 18.185 l

Kessel

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 2600 „Aberdare”Entfernen
Rostfläche 1,91 m²
Feuerbüchse 11,957 m²
Rohrheizfläche 125,354 m²
Verdampfungsheizfläche 137,311 m²
Überhitzerfläche 23,226 m²
Gesamtheizfläche 160,5 m²

Triebwerk

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 2600 „Aberdare”Entfernen
Raddurchmesser 1.410 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 2600 „Aberdare”Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 783 kW (1.065 PS)
Zugkraft 114,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 2600 „Aberdare”Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,31
Optimale Geschwindigkeit 42 km/h
Leistungsgewicht 13,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 243,5 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 890,34
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,14
Zugkraft/Heizfläche 1 : 14,93
Rostfläche/Heizfläche 1 : 84,05
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,48
Gesamt/Überhitzer 1 : 5,91
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