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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Aussig-Teplitzer Eisenbahn IIIa und IIIb

IIIa Nr. 20 „Rothenhaus”

Da die Aussig-Teplitzer Eisenbahn über ein steigungsreiches Netz verfügte, war die Leistung der vorhandenen 1B-Personenzugloks der Gattung I schon zu einem relativ frühen Zeitpunkt nicht mehr ausreichend. Aus diesem G...

Aussig-Teplitzer Eisenbahn IIIa und IIIbEntfernen
Variante
IIIb
Baujahre 1889-1894
Hersteller Wiener Neustadt
Achsformel C
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 36800 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Aussig-Teplitzer Eisenbahn IIIa und IIIb
IIIb
Entfernen
Baujahre 1889-1894
Hersteller Wiener Neustadt
Achsformel C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Aussig-Teplitzer Eisenbahn IIIa und IIIb
IIIb
Entfernen
Länge Lok 8,62 m
Radstand 3,15 m
Leermasse 32,5 t
Dienstmasse 36,8 t
Reibungsmasse 36,8 t
Feste Radstände 3,15 m
Achslast 12,3 t
Wasservorrat 9.000 l
Brennstoffvorrat 3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Aussig-Teplitzer Eisenbahn IIIa und IIIb
IIIb
Entfernen
Rostfläche 1,52 m²
Feuerbüchse 8,4 m²
Rohrheizfläche 102,9 m²
Verdampfungsheizfläche 111,3 m²
Gesamtheizfläche 111,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft Aussig-Teplitzer Eisenbahn IIIa und IIIb
IIIb
Entfernen
Raddurchmesser 1.380 mm
Kesseldruck 11 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 455 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft Aussig-Teplitzer Eisenbahn IIIa und IIIb
IIIb
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 360 kW (489 PS)
Zugkraft 85,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Aussig-Teplitzer Eisenbahn IIIa und IIIb
IIIb
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,22
Optimale Geschwindigkeit 26 km/h
Leistungsgewicht 9,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 153,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.293,99
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,06
Rostfläche/Heizfläche 1 : 73,22
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,25
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