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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Missouri Pacific Klasse MT-73

Nr. 5344 aus dem Baujahr 1930

Nach dem Ersten Weltkrieg bestellte die Missouri Pacific eine 2'D1', die schneller als die MT-63 sein sollte, aber auf eine Reibungsmasse von 226.000 Pound (102,5 t) begrenzt war. Das Ziel war es, die Heizfläche so gu...

Missouri Pacific Klasse MT-73Entfernen
Variante
5335-5344
Baujahre 1927, 1930
Hersteller ALCO
Achsformel 2D1
Spurweite 1435 mm
Länge 33668 mm
Dienstmasse 179623 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Missouri Pacific Klasse MT-73
5335-5344
Entfernen
Baujahre 1927, 1930
Hersteller ALCO
Achsformel 2'D1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Missouri Pacific Klasse MT-73
5335-5344
Entfernen
Länge 33,67 m
Länge Lok 17,11 m
Radstand 12,85 m
Gesamtradstand 26,91 m
Leermasse 159,7 t
Dienstmasse 179,6 t
Reibungsmasse 121,3 t
Gesamtmasse 324,8 t
Feste Radstände 5,97 m
Achslast 30,3 t
Wasservorrat 52.996 l
Brennstoffvorrat 11,8 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Missouri Pacific Klasse MT-73
5335-5344
Entfernen
Rostfläche 7,832 m²
Feuerbüchse 43,2 m²
Rohrheizfläche 433,021 m²
Verdampfungsheizfläche 476,221 m²
Überhitzerfläche 125,605 m²
Gesamtheizfläche 601,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Missouri Pacific Klasse MT-73
5335-5344
Entfernen
Raddurchmesser 1.854 mm
Kesseldruck 17,2 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 686 x 762 mm

Leistung

Eigenschaft Missouri Pacific Klasse MT-73
5335-5344
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 3.057 kW (4.156 PS)
Zugkraft 283,2 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Missouri Pacific Klasse MT-73
5335-5344
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,20
Optimale Geschwindigkeit 66 km/h
Leistungsgewicht 17,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 943,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 596,70
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,48
Zugkraft/Heizfläche 1 : 9,83
Rostfläche/Heizfläche 1 : 76,84
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,02
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,79
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