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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Union Pacific Klasse 3900 „Challenger”

Die zuletzt gebaute Challenger Nr. 3949

In den Dreißigern war die Union Pacific auf der Suche nach einer stärkeren Lok, mit der schwere Personen- und Güterzüge schneller über Bergstrecken wie den Wasatch Grade befördert werden können. Obwohl man mit der Kla...

Union Pacific Klasse 3900 „Challenger”Entfernen
Variante
CSA-1, CSA-2
Baujahre 1936-1937
Hersteller ALCO
Achsformel (2C)C2 ma
Spurweite 1435 mm
Länge 37157 mm
Dienstmasse 257165 kg
Höchstgeschwindigkeit 113 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Union Pacific Klasse 3900 „Challenger”Entfernen
Baujahre 1936-1937
Hersteller ALCO
Achsformel (2'C)C2' h4
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Union Pacific Klasse 3900 „Challenger”Entfernen
Länge 37,16 m
Radstand 18,26 m
Gesamtradstand 30,14 m
Dienstmasse 257,2 t
Reibungsmasse 181,4 t
Gesamtmasse 397,8 t
Feste Radstände 3,71 m
Achslast 30,3 t
Wasservorrat 68.137 l
Brennstoffvorrat 20 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Union Pacific Klasse 3900 „Challenger”Entfernen
Rostfläche 10,057 m²
Feuerbüchse 50,911 m²
Rohrheizfläche 441,847 m²
Verdampfungsheizfläche 492,758 m²
Überhitzerfläche 153,29 m²
Gesamtheizfläche 646,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Union Pacific Klasse 3900 „Challenger”Entfernen
Raddurchmesser 1.753 mm
Kesseldruck 17,6 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 559 x 813 mm

Leistung

Eigenschaft Union Pacific Klasse 3900 „Challenger”Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 3.729 kW (5.070 PS)
Höchstgeschwindigkeit 113 km/h
Zugkraft 432,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Union Pacific Klasse 3900 „Challenger”Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,11
Optimale Geschwindigkeit 53 km/h
Leistungsgewicht 14,5 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 1.053,9 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 756,57
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,42
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,99
Rostfläche/Heizfläche 1 : 64,24
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,68
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,21
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