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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Deutsche Reichsbahn Baureihe 05

Abbildung aus dem Brockhaus, Ausgabe 1938

Neben den Tenderloks der Baureihe 61 erkannte man auch den Bedarf nach leistungsfähigeren Schnellzugloks, um reguläre Schnellzüge mit höheren Gewicht trotzdem mit höheren Geschwindigkeiten befördern zu können. Es folg...

Deutsche Reichsbahn Baureihe 05Entfernen
Variante
05 003 (Kohlenstaub)
Baujahre 1937
Hersteller Borsig
Achsformel 2C2
Spurweite 1435 mm
Länge 27000 mm
Dienstmasse 129500 kg
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 05Entfernen
Baujahre 1937
Hersteller Borsig
Achsformel 2'C2' h3
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 05Entfernen
Länge 27,00 m
Radstand 13,90 m
Gesamtradstand 5,10 m
Dienstmasse 129,5 t
Reibungsmasse 59 t
Feste Radstände 22,40 m
Achslast 19,6 t
Wasservorrat 35.000 l
Brennstoffvorrat 12 t (Kohlenstaub)

Kessel

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 05Entfernen
Rostfläche 4,4 m²
Feuerbüchse 22,66 m²
Rohrheizfläche 205,24 m²
Verdampfungsheizfläche 227,9 m²
Überhitzerfläche 81,9 m²
Gesamtheizfläche 309,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 05Entfernen
Raddurchmesser 2.300 mm
Kesseldruck 20 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder drei, 450 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 05Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 2.544 kW (3.459 PS)
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
Zugkraft 148,2 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 05Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,91
Optimale Geschwindigkeit 105 km/h
Leistungsgewicht 19,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 505,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 623,58
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 2,19
Zugkraft/Heizfläche 1 : 9,99
Rostfläche/Heizfläche 1 : 70,41
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,06
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,78
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