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Elsaß-Lothringische S 12

Um eine stärkere Schnellzuglokomotive als die Maschinen der Achsfolge 2'C zu erhalten, ließen die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen 1908 eine der ersten Pacifics in Europa bauen. Um vorhandene Drehscheiben nutzen ...

Elsaß-Lothringische S 12Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1908
Hersteller Grafenstaden
Achsformel 2C1
Spurweite 1435 mm
Länge 21500 mm
Dienstmasse 82600 kg
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Elsaß-Lothringische S 12
Standard
Entfernen
Baujahre 1908
Hersteller Grafenstaden
Achsformel 2'C1' h4v
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Elsaß-Lothringische S 12
Standard
Entfernen
Länge 21,50 m
Radstand 10,35 m
Leermasse 75,5 t
Dienstmasse 82,6 t
Reibungsmasse 48 t
Gesamtmasse 130,9 t
Feste Radstände 4,30 m
Achslast 16 t
Wasservorrat 21.000 l
Brennstoffvorrat 6 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Elsaß-Lothringische S 12
Standard
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Rostfläche 3,22 m²
Feuerbüchse 17,38 m²
Rohrheizfläche 182,83 m²
Verdampfungsheizfläche 200,21 m²
Überhitzerfläche 38,5 m²
Gesamtheizfläche 238,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft Elsaß-Lothringische S 12
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 2.040 mm
Kesseldruck 15 bar
Bauart Verbund
Zylinder vier, HD: 380 x 660 mm und ND: 600 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Elsaß-Lothringische S 12
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.000 kW (1.360 PS)
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Zugkraft 85,0 kN
Zugkraft einfach 102,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Elsaß-Lothringische S 12
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,54
Optimale Geschwindigkeit 72 km/h
Leistungsgewicht 12,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 364,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 923,66
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,72
Zugkraft/Heizfläche 1 : 7,44
Rostfläche/Heizfläche 1 : 74,13
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,52
Gesamt/Überhitzer 1 : 5,20
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