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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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British Rail E-Triebwagen mit Mark-1-Profil

303011 um 1999 in Coatbridge

Ab Ende der fünfziger Jahre bestellte British Railways einige Typen von elektrischen Triebzügen, deren Wagenkasten die gleiche Struktur wie die Mark I-Wagen hatte. Gemeinsam ist ihnen, dass ein oder zwei Wagen jeder G...

British Rail E-Triebwagen mit Mark-1-ProfilEntfernen
Variante
302
Baujahre 1958-1959
Hersteller York;Doncaster
Achsformel TZ4-16-4
Spurweite 1435 mm
Länge 80200 mm
Dienstmasse
Höchstgeschwindigkeit 121 km/h
Leistung 573 kW
Motor

Allgemein

Eigenschaft British Rail E-Triebwagen mit Mark-1-Profil
302
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Baujahre 1958-1959
Hersteller York, Doncaster
Achsformel 2'2'+Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft British Rail E-Triebwagen mit Mark-1-Profil
302
Entfernen
Länge 80,20 m
Leermasse 157 t

Leistung

Eigenschaft British Rail E-Triebwagen mit Mark-1-Profil
302
Entfernen
Energiequelle Elektro - Wechselstrom
Stundenleistung 573 kW (779 PS)
Höchstgeschwindigkeit 121 km/h
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