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British Rail E-Triebwagen mit Mark-1-Profil
Ab Ende der fünfziger Jahre bestellte British Railways einige Typen von elektrischen Triebzügen, deren Wagenkasten die gleiche Struktur wie die Mark I-Wagen hatte. Gemeinsam ist ihnen, dass ein oder zwei Wagen jeder G...
| British Rail E-Triebwagen mit Mark-1-ProfilEntfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1966-1967 |
| Hersteller | York |
| Achsformel | TZ4-16-8 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 80200 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Leistung | 2400 kW |
| Motor |
