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London & North Eastern Klasse P2
Für die schwierige LNER-Strecke zwischen Edinburgh und Aberdeen konstruierte Gresley die 1'D1'-Schnellzuglokomotive der Klasse P2. Als einzige vierfach gekuppelte Schnellzuglokomotive, die in Großbritannien planmäßig ...
| London & North Eastern Klasse P2Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1934-1936 |
| Hersteller | Doncaster |
| Achsformel | 1D1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 112273 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | London & North Eastern Klasse P2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1934-1936 |
| Hersteller | Doncaster |
| Achsformel | 1'D1' h3 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | London & North Eastern Klasse P2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 11,56 m |
| Gesamtradstand | 19,53 m |
| Dienstmasse | 112,3 t |
| Reibungsmasse | 81,9 t |
| Gesamtmasse | 173,6 t |
| Feste Radstände | 5,94 m |
| Achslast | 20,3 t |
| Wasservorrat | 22.731 l |
| Brennstoffvorrat | 9,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | London & North Eastern Klasse P2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 4,645 m² |
| Feuerbüchse | 23,458 m² |
| Rohrheizfläche | 217,904 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 241,362 m² |
| Überhitzerfläche | 69,584 m² |
| Gesamtheizfläche | 310,9 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | London & North Eastern Klasse P2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.880 mm |
| Kesseldruck | 15,2 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | drei, 533 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | London & North Eastern Klasse P2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 2.088 kW (2.839 PS) |
| Zugkraft | 193,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | London & North Eastern Klasse P2 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,16 |
| Optimale Geschwindigkeit | 66 km/h |
| Leistungsgewicht | 18,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 497,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 889,31 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,37 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,99 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 66,94 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,29 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,47 |
