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Deutsche Reichsbahn Baureihe 01
Die Schnellzugloks der Baureihe 01 waren die ersten Einheitsloks, die die Reichsbahn ab 1925 anschaffte. Es handelte sich um Pacific-Loks mit einem Zweizylindertriebwerk. Im Gegensatz zur später entwickelten Schwester...
| Deutsche Reichsbahn Baureihe 01Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Ausführung 1934 |
| Baujahre | 1934-1938 |
| Hersteller | AEG;BMAG;Borsig;Henschel;Hohenzollern;Krupp |
| Achsformel | 2C1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 23940 mm |
| Dienstmasse | 111100 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 01Ausführung 1934 |
|---|---|
| Baujahre | 1934-1938 |
| Hersteller | AEG, BMAG, Borsig, Henschel, Hohenzollern, Krupp |
| Achsformel | 2'C1' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 01Ausführung 1934 |
|---|---|
| Länge | 23,94 m |
| Radstand | 12,00 m |
| Dienstmasse | 111,1 t |
| Reibungsmasse | 59,2 t |
| Feste Radstände | 4,60 m |
| Achslast | 20,2 t |
| Wasservorrat | 34.000 l |
| Brennstoffvorrat | 10 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 01Ausführung 1934 |
|---|---|
| Rostfläche | 4,32 m² |
| Feuerbüchse | 17 m² |
| Rohrheizfläche | 247,15 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 264,15 m² |
| Überhitzerfläche | 85 m² |
| Gesamtheizfläche | 349,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 01Ausführung 1934 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.000 mm |
| Kesseldruck | 16 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 650 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 01Ausführung 1934 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 1.648 kW (2.241 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Zugkraft | 189,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 01Ausführung 1934 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,06 |
| Optimale Geschwindigkeit | 53 km/h |
| Leistungsgewicht | 14,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 519,2 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 843,72 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,88 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,34 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 80,82 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 14,54 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,11 |
