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South African Klassen GMA und GMAM

Die Garratts der Klassen GMA und GMAM sind eine Weiterentwicklung der GM, die als große und leistungsstarke Lokomotive für Strecken konzipiert wurde, die nur eine geringe Achslast zuließen und scharfe Kurven aufwiesen...

South African Klassen GMA und GMAMEntfernen
Variante
GMA
Baujahre 1953-1958
Hersteller Henschel;Beyer, Peacock & Co.;North British
Achsformel (2D1)(1D2) t ga
Spurweite 1067 mm
Länge 28600 mm
Dienstmasse 190055 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft South African Klassen GMA und GMAM
GMA
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Baujahre 1953-1958
Hersteller Henschel, Beyer, Peacock & Co., North British
Achsformel (2'D1')(1'D2') h4t
Spurweite 1.067 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft South African Klassen GMA und GMAM
GMA
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Länge 28,60 m
Radstand 9,25 m
Gesamtradstand 26,31 m
Dienstmasse 190,1 t
Reibungsmasse 121,9 t
Feste Radstände 4,39 m
Achslast 15,6 t
Wasservorrat 38.369 l
Brennstoffvorrat 11,8 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft South African Klassen GMA und GMAM
GMA
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Rostfläche 5,87 m²
Feuerbüchse 22,04 m²
Rohrheizfläche 276,272 m²
Verdampfungsheizfläche 298,312 m²
Überhitzerfläche 69,399 m²
Gesamtheizfläche 367,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft South African Klassen GMA und GMAM
GMA
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Raddurchmesser 1.372 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 521 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft South African Klassen GMA und GMAM
GMA
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.622 kW (2.205 PS)
Zugkraft 306,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft South African Klassen GMA und GMAM
GMA
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Adhäsionskoeffizient 1 : 3,91
Optimale Geschwindigkeit 32 km/h
Leistungsgewicht 8,5 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 547,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.027,78
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,56
Zugkraft/Heizfläche 1 : 17,38
Rostfläche/Heizfläche 1 : 62,64
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,54
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,30
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