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Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihen M 296.1 und M 296.2
Für den Betrieb von hochwertigen Eil- und Schnellzügen auf nichtelektrifizierten Strecken wurden insgesamt 60 Triebwagen der Reihen M 296.1 und M 296.2 gebaut. Zu den Zügen gehörte auch der „Vindobona” Berlin-Prag-Wie...
| Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihen M 296.1 und M 296.2Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Auslieferungszustand |
| Baujahre | 1968-1971 |
| Hersteller | Vagonka Tatra Studénka |
| Achsformel | TW4-2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 24790 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Leistung | |
| Motor | KS 12 V 170 DR |
Allgemein
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihen M 296.1 und M 296.2Auslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1968-1971 |
| Hersteller | Vagonka Tatra Studénka |
| Achsformel | B'2' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihen M 296.1 und M 296.2Auslieferungszustand |
|---|---|
| Länge | 24,79 m |
| Radstand | 19,60 m |
| Leermasse | 50,3 t |
| Feste Radstände | 2,40 m |
Triebwerk
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihen M 296.1 und M 296.2Auslieferungszustand |
|---|---|
| Motor | KS 12 V 170 DR |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihen M 296.1 und M 296.2Auslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | dieselhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 588 kW (799 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Zugkraft | 78,0 kN |
