Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Deutsche Bundesbahn VT 95
Im Jahr 1948 wurden die Anforderungen für einen Schienenbus formuliert, der Bauteile aus dem Bau von Straßenbussen verwenden sollte. Wegen des Leichtbaus wurde auf die Möglichkeit verzichtet, herkömmliche Wagen anzuhä...
| Deutsche Bundesbahn VT 95Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Weitere Serien |
| Baujahre | 1952-1958 |
| Hersteller | Uerdingen;MAN;Lüttgens |
| Achsformel | TW2-1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 13295 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Büssing U10 |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn VT 95Weitere Serien |
|---|---|
| Baujahre | 1952-1958 |
| Hersteller | Uerdingen, MAN, Lüttgens |
| Achsformel | A1 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn VT 95Weitere Serien |
|---|---|
| Länge | 13,30 m |
| Radstand | 6,00 m |
| Leermasse | 13,9 t |
| Reibungsmasse | 7 t |
| Feste Radstände | 6,00 m |
| Achslast | 7 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn VT 95Weitere Serien |
|---|---|
| Motor | Büssing U10 |
| Motortyp | 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn VT 95Weitere Serien |
|---|---|
| Energiequelle | dieselmechanisch |
| Indizierte Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
