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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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South Eastern & Chatham Klassen D und D1

Nr. 735 mit runter Feuerbüchsdecke

Die Schnellzugloks der Klasse D waren unter den ersten Entwürfen von Wainwright für die SE&CR. Sie waren bunt verziert, um mehr Aufmerksamkeit in der Öffentlichkeit zu erhalten. Sie wurden von unterschiedlichen Herste...

South Eastern & Chatham Klassen D und D1Entfernen
Variante
Umbau D1
Baujahre 1921-1927
Hersteller Ashford
Achsformel 2B
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 53343 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft South Eastern & Chatham Klassen D und D1Entfernen
Baujahre 1921-1927
Hersteller Ashford
Achsformel 2'B h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft South Eastern & Chatham Klassen D und D1Entfernen
Radstand 6,20 m
Gesamtradstand 13,77 m
Dienstmasse 53,3 t
Reibungsmasse 34 t
Gesamtmasse 93 t
Feste Radstände 3,05 m
Wasservorrat 15.683 l
Brennstoffvorrat 4,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft South Eastern & Chatham Klassen D und D1Entfernen
Rostfläche 2,23 m²
Feuerbüchse 11,811 m²
Rohrheizfläche 106,825 m²
Verdampfungsheizfläche 118,635 m²
Überhitzerfläche 21,182 m²
Gesamtheizfläche 139,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft South Eastern & Chatham Klassen D und D1Entfernen
Raddurchmesser 2.032 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 483 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft South Eastern & Chatham Klassen D und D1Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 783 kW (1.065 PS)
Zugkraft 79,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft South Eastern & Chatham Klassen D und D1Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,18
Optimale Geschwindigkeit 60 km/h
Leistungsgewicht 14,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 220,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.097,92
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,57
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,93
Rostfläche/Heizfläche 1 : 62,70
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,04
Gesamt/Überhitzer 1 : 5,60
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