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Tiroler Staatsbahn „Achensee” bis „Tirol”
Die Tiroler Staatsbahn baute zwei Strecken, von denen die nördliche zwischen Innsbruck und Kufstein an der bayerischen Grenze verlief. Unter den 26 beschafften Lokomotiven waren acht Stütztenderloks der Bauart Engerth...
| Tiroler Staatsbahn „Achensee” bis „Tirol”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1856 |
| Hersteller | Maffei |
| Achsformel | |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Tiroler Staatsbahn „Achensee” bis „Tirol” Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1856 |
| Hersteller | Maffei |
| Achsformel | C2' n2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Tiroler Staatsbahn „Achensee” bis „Tirol” Standard Entfernen |
|---|---|
| Leermasse | 40,1 t |
| Reibungsmasse | 34,6 t |
| Achslast | 11,4 t |
Kessel
| Eigenschaft | Tiroler Staatsbahn „Achensee” bis „Tirol” Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,6 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 148,2 m² |
| Gesamtheizfläche | 148,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Tiroler Staatsbahn „Achensee” bis „Tirol” Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.264 mm |
| Kesseldruck | 7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 461 x 632 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Tiroler Staatsbahn „Achensee” bis „Tirol” Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 245 kW (333 PS) |
| Zugkraft | 63,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Tiroler Staatsbahn „Achensee” bis „Tirol” Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,37 |
| Optimale Geschwindigkeit | 24 km/h |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 8,91 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 92,63 |
