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Deutsche Reichsbahn Baureihe 41
Für den schbellen Güterverkehr entschied sich die Reichsbahn für die Achsfolge 1'D1', um die erforderliche Leistung bei einer Achslast von 18 Tonnen zu erreichen. Um die Reibungsmasse auf Hauptstrecken zu erhöhen, kon...
| Deutsche Reichsbahn Baureihe 41Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Auslieferungszustand |
| Baujahre | 1937-1941 |
| Hersteller | BMAG;Borsig;Esslingen;Henschel;Jung;Krauss-Maffei;Krupp;O&K;Schichau |
| Achsformel | 1D1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 23905 mm |
| Dienstmasse | 101900 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 41Auslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1937-1941 |
| Hersteller | BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, O&K, Schichau |
| Achsformel | 1'D1' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 41Auslieferungszustand |
|---|---|
| Länge | 23,91 m |
| Radstand | 12,05 m |
| Gesamtradstand | 20,18 m |
| Leermasse | 92,6 t |
| Dienstmasse | 101,9 t |
| Reibungsmasse | 70 t |
| Gesamtmasse | 176,1 t |
| Feste Radstände | 5,55 m |
| Achslast | 18,2 t |
| Wasservorrat | 34.000 l |
| Brennstoffvorrat | 10 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 41Auslieferungszustand |
|---|---|
| Rostfläche | 3,89 m² |
| Feuerbüchse | 15,9 m² |
| Rohrheizfläche | 187,25 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 203,15 m² |
| Überhitzerfläche | 72,22 m² |
| Gesamtheizfläche | 275,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 41Auslieferungszustand |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.600 mm |
| Kesseldruck | 20 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 520 x 720 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 41Auslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.625 kW (2.209 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Zugkraft | 206,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Baureihe 41Auslieferungszustand |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,32 |
| Optimale Geschwindigkeit | 48 km/h |
| Leistungsgewicht | 15,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 427,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 716,04 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,46 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 15,69 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 70,79 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,78 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,81 |
