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Französische Staatsbahn BB 25150
BB 25150 bezeichnet insgesamt 45 vierachsige Elektrolokomotiven, die in drei Serien zwischen 1967 und 1977 gebaut wurden. Sie waren für beide in Frankreich verwendeten Systeme, 25 kV Wechselspannung und 1,5 kV Gleichs...
| Französische Staatsbahn BB 25150Entfernen | |
|---|---|
| Variante | zweite und dritte Serie |
| Baujahre | 1969, 1974-1977 |
| Hersteller | MTE |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 16730 mm |
| Dienstmasse | 87000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn BB 25150zweite und dritte Serie |
|---|---|
| Baujahre | 1969, 1974-1977 |
| Hersteller | MTE |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn BB 25150zweite und dritte Serie |
|---|---|
| Länge | 16,73 m |
| Dienstmasse | 87 t |
| Reibungsmasse | 87 t |
| Achslast | 21,8 t |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn BB 25150zweite und dritte Serie |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom/Gleichstrom |
| Dauerleistung | 4.130 kW (5.615 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Zugkraft | 367,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn BB 25150zweite und dritte Serie |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,33 |
| Leistungsgewicht | 47,5 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
