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Downer EDi Rail GT46C und GT46C ACe
In den Neunzigern entwickelte Clyde Engineering mit Motor, Generator und Fahrmotoren von EMD die schwere Güterzuglok GT46C. Von dieser entstanden 24 Stück, die erst nach dem Aufkauf von Clyde Engineering durch EDi Rai...
| Downer EDi Rail GT46C und GT46C ACeEntfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1997-2003 |
| Hersteller | EDi Rail |
| Achsformel | CoCo |
| Spurweite | |
| Länge | 22000 mm |
| Dienstmasse | 134000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 114 km/h |
| Leistung | |
| Motor | EMD 16-710G3B-ES |
Allgemein
| Eigenschaft | Downer EDi Rail GT46C und GT46C ACeEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1997-2003 |
| Hersteller | EDi Rail |
| Achsformel | Co'Co' |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Downer EDi Rail GT46C und GT46C ACeEntfernen |
|---|---|
| Länge | 22,00 m |
| Dienstmasse | 134 t |
| Reibungsmasse | 134 t |
| Achslast | 22,3 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Downer EDi Rail GT46C und GT46C ACeEntfernen |
|---|---|
| Motor | EMD 16-710G3B-ES |
| Motortyp | V16 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Downer EDi Rail GT46C und GT46C ACeEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 3.132 kW (4.258 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 114 km/h |
| Zugkraft | 408,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Downer EDi Rail GT46C und GT46C ACeEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,22 |
| Leistungsgewicht | 23,4 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
