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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Württembergische C

Die Gattung C bezeichnete die leichtesten Pacific-Loks aus der deutschen Länderbahnzeit. Wie auch anderenorts wurden sie entwickelt, da die zweifach gekuppelten Schnellzugloks zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts ni...

Württembergische CEntfernen
Variante
Ausführung 1921
Baujahre 1909-1921
Hersteller Esslingen
Achsformel 2C1
Spurweite 1435 mm
Länge 20430 mm
Dienstmasse 87616 kg
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Württembergische CEntfernen
Baujahre 1909-1921
Hersteller Esslingen
Achsformel 2'C1' h4v
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Württembergische CEntfernen
Länge 20,43 m
Länge Lok 13,14 m
Radstand 11,04 m
Dienstmasse 87,6 t
Reibungsmasse 48 t
Gesamtmasse 149,8 t
Feste Radstände 4,25 m
Achslast 16 t
Wasservorrat 30.000 l
Brennstoffvorrat 10 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Württembergische CEntfernen
Rostfläche 3,95 m²
Feuerbüchse 14,96 m²
Rohrheizfläche 192,75 m²
Verdampfungsheizfläche 207,71 m²
Überhitzerfläche 64,96 m²
Gesamtheizfläche 272,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft Württembergische CEntfernen
Raddurchmesser 1.800 mm
Kesseldruck 15 bar
Bauart Verbund
Zylinder vier, HD: 420 x 612 mm und ND: 620 x 612 mm

Leistung

Eigenschaft Württembergische CEntfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 1.353 kW (1.840 PS)
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Zugkraft 104,8 kN
Zugkraft einfach 125,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Württembergische CEntfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,49
Optimale Geschwindigkeit 79 km/h
Leistungsgewicht 15,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 412,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 859,16
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,83
Zugkraft/Heizfläche 1 : 8,03
Rostfläche/Heizfläche 1 : 69,03
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,88
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,20
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