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Lombardisch-venetianische und central-italienische Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 155 bis 164
Neben 50 1A1-Loks von Stephenson erhielt die LVCI zehn weitere von Beyer, Peacock & Co., die 1857 ausgeliefert wurden. Sie hatten auch die gleichen Zylindermaße und in etwa den gleichen Raddurchmesser. Sie kamen zehn ...
| Lombardisch-venetianische und central-italienische Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 155 bis 164Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1857 |
| Hersteller | Beyer, Peacock & Co. |
| Achsformel | 1A1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 29590 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Lombardisch-venetianische und central-italienische Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 155 bis 164 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1857 |
| Hersteller | Beyer, Peacock & Co. |
| Achsformel | 1A1 n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Lombardisch-venetianische und central-italienische Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 155 bis 164 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge Lok | 7,29 m |
| Radstand | 4,57 m |
| Leermasse | 27 t |
| Dienstmasse | 29,6 t |
| Reibungsmasse | 13,3 t |
| Gesamtmasse | 52 t |
| Feste Radstände | 4,57 m |
| Achslast | 13,3 t |
| Wasservorrat | 7.000 l |
| Brennstoffvorrat | 3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Lombardisch-venetianische und central-italienische Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 155 bis 164 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,31 m² |
| Feuerbüchse | 7,75 m² |
| Rohrheizfläche | 81,62 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 89,37 m² |
| Gesamtheizfläche | 89,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Lombardisch-venetianische und central-italienische Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 155 bis 164 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.895 mm |
| Kesseldruck | 7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 400 x 508 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Lombardisch-venetianische und central-italienische Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 155 bis 164 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 170 kW (231 PS) |
| Zugkraft | 25,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Lombardisch-venetianische und central-italienische Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 155 bis 164 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,09 |
| Optimale Geschwindigkeit | 40 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 128,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 996,52 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,23 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 5,96 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 68,22 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,53 |
