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US Railroad Administration Light Mikado

Die Baltimore and Ohio Q3 Nr. 4500 war die erste Light Mikado

Da mittlerweile die Achsfolge 1'D1' zum US-Standard für leichtere Güterzüge geworden war, entwarf die USRA die Light Mikado als Standardtype für diesen Einsatzzweck. Sie gilt als erster USRA-Entwurf , der in Dienst ge...

US Railroad Administration Light MikadoEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1918-1922
Hersteller ALCO;Baldwin;Lima
Achsformel 1D1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 131905 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft US Railroad Administration Light Mikado
Standard
Entfernen
Baujahre 1918-1922
Hersteller ALCO, Baldwin, Lima
Achsformel 1'D1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft US Railroad Administration Light Mikado
Standard
Entfernen
Radstand 11,00 m
Gesamtradstand 21,74 m
Dienstmasse 131,9 t
Reibungsmasse 100,5 t
Gesamtmasse 217,3 t
Feste Radstände 5,11 m
Wasservorrat 37.854 l
Brennstoffvorrat 14,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft US Railroad Administration Light Mikado
Standard
Entfernen
Rostfläche 6,197 m²
Feuerbüchse 26,013 m²
Rohrheizfläche 325,44 m²
Verdampfungsheizfläche 351,453 m²
Überhitzerfläche 81,941 m²
Gesamtheizfläche 433,4 m²

Triebwerk

Eigenschaft US Railroad Administration Light Mikado
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.600 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 660 x 762 mm

Leistung

Eigenschaft US Railroad Administration Light Mikado
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.200 kW (2.991 PS)
Zugkraft 243,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft US Railroad Administration Light Mikado
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,05
Optimale Geschwindigkeit 55 km/h
Leistungsgewicht 16,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 645,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 808,84
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,31
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,73
Rostfläche/Heizfläche 1 : 69,94
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,51
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,29
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