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General Electric AC6000CW
Im PS-Wettlauf zwischen GE und EMD war das letzte von GE gebaute Modell die AC6000CW. Ihre Basis war der mit Hilfe von Deutz entwickelte Motor 7HDL-16, der 6.250 PS leistete, in der Lokomotive aber auf 6.000 PS einges...
| General Electric AC6000CWEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Convertible |
| Baujahre | 1995-2001 |
| Hersteller | General Electric |
| Achsformel | CoCo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 23165 mm |
| Dienstmasse | 191870 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h |
| Leistung | |
| Motor | GE 7FDL16 |
Allgemein
| Eigenschaft | General Electric AC6000CWConvertible |
|---|---|
| Baujahre | 1995-2001 |
| Hersteller | General Electric |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | General Electric AC6000CWConvertible |
|---|---|
| Länge | 23,17 m |
| Radstand | 20,17 m |
| Dienstmasse | 191,9 t |
| Reibungsmasse | 191,9 t |
| Feste Radstände | 4,01 m |
| Achslast | 32 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | General Electric AC6000CWConvertible |
|---|---|
| Motor | GE 7FDL16 |
| Motortyp | V16 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | General Electric AC6000CWConvertible |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 3.281 kW (4.461 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h |
| Zugkraft | 800,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | General Electric AC6000CWConvertible |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,35 |
| Leistungsgewicht | 17,1 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
