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Highland Railway Klasse L „Skye Bogies”

Die Highland Railway hatte 1880 die Dingwall and Skye Railway übernommen, die den nördlichen Teil der Schottischen Highlands von Osten nach Westen durchquerte. Obwohl die Strecke erst 1897 um die letzten zehn Meilen b...

Highland Railway Klasse L „Skye Bogies”Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1882-1901
Hersteller Lochgorm
Achsformel 2B
Spurweite 1435 mm
Länge 17856 mm
Dienstmasse 43690 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Highland Railway Klasse L „Skye Bogies”
Standard
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Baujahre 1882-1901
Hersteller Lochgorm
Achsformel 2'B n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Highland Railway Klasse L „Skye Bogies”
Standard
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Länge 17,86 m
Radstand 6,55 m
Dienstmasse 43,7 t
Reibungsmasse 28,4 t
Gesamtmasse 74,2 t
Feste Radstände 2,67 m
Achslast 14,2 t
Wasservorrat 11.455 l

Kessel

Eigenschaft Highland Railway Klasse L „Skye Bogies”
Standard
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Rostfläche 1,505 m²
Feuerbüchse 8,64 m²
Rohrheizfläche 104,33 m²
Verdampfungsheizfläche 112,97 m²
Gesamtheizfläche 113,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Highland Railway Klasse L „Skye Bogies”
Standard
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Raddurchmesser 1.600 mm
Kesseldruck 10,3 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft Highland Railway Klasse L „Skye Bogies”
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 410 kW (557 PS)
Zugkraft 70,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Highland Railway Klasse L „Skye Bogies”
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 3,99
Optimale Geschwindigkeit 35 km/h
Leistungsgewicht 9,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 156,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.281,68
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,54
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,94
Rostfläche/Heizfläche 1 : 75,06
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,08
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