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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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US Railroad Administration Light Mountain

New Haven Nr. 3320 im Juni 1940 in Boston

Die USRA Light Mountain war als leichte Standard-Güterzuglok geplant und hatte einen Kessel, der minimal größer war als der der Heavy Pacific oder der Heavy Mikado . Sie war knapp 20.000 Pound leichter als die Heavy M...

US Railroad Administration Light MountainEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1918
Hersteller ALCO;Baldwin
Achsformel 2D1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 148325 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft US Railroad Administration Light Mountain
Standard
Entfernen
Baujahre 1918
Hersteller ALCO, Baldwin
Achsformel 2'D1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft US Railroad Administration Light Mountain
Standard
Entfernen
Radstand 12,19 m
Gesamtradstand 23,08 m
Dienstmasse 148,3 t
Reibungsmasse 101,8 t
Gesamtmasse 236,2 t
Feste Radstände 5,56 m
Achslast 25,6 t
Wasservorrat 37.854 l
Brennstoffvorrat 14,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft US Railroad Administration Light Mountain
Standard
Entfernen
Rostfläche 6,531 m²
Feuerbüchse 32,33 m²
Rohrheizfläche 350,524 m²
Verdampfungsheizfläche 382,854 m²
Überhitzerfläche 89,744 m²
Gesamtheizfläche 472,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft US Railroad Administration Light Mountain
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.753 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 686 x 762 mm

Leistung

Eigenschaft US Railroad Administration Light Mountain
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.424 kW (3.296 PS)
Zugkraft 239,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft US Railroad Administration Light Mountain
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,17
Optimale Geschwindigkeit 61 km/h
Leistungsgewicht 16,3 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 724,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 777,56
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,46
Zugkraft/Heizfläche 1 : 10,59
Rostfläche/Heizfläche 1 : 72,36
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,84
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,27
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